டிவிஎஸ் மோட்டார் பிரிவினை திட்டத்தின் கீழ், இருசக்கர வாகன உற்பத்தியாளரான டிவிஎஸ் மோட்டார் நிறுவனம் தனது நுகர்வோர் நிதிப் பிரிவைத் தனியாகப் பிரிக்கும் திட்டத்தை அறிவித்துள்ளது. இந்த டிவிஎஸ் மோட்டார் பிரிவினை திட்டத்துக்கு இயக்குநர் குழு புதன்கிழமை ஒப்புதல் அளித்தது. அதே நாளில் செப்டம்பர் காலாண்டு முடிவுகளையும் நிறுவனம் வெளியிட்டது.
டிவிஎஸ் மோட்டார் பிரிவினை திட்டத்தின் விவரம்
நிறுவனத்தின் நுகர்வோர் நிதி, குத்தகை, முதலீடு மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய ஆதரவு சேவைகள் ஹரிதா ஏஆர்சி லிமிடெட் என்ற நிறுவனத்துக்கு மாற்றப்படும். இது டிவிஎஸ் மோட்டாரின் முழு உரிமையுள்ள துணை நிறுவனம்.
தகுதியுள்ள பங்குதாரர்களுக்கு, வைத்திருக்கும் ஒவ்வொரு டிவிஎஸ் மோட்டார் பங்குக்கும் ஹரிதா ஏஆர்சி நிறுவனத்தின் ஒரு பங்கு வழங்கப்படும். இரு பங்குகளின் முகமதிப்பும் ₹1 ஆகும்.
இதனுடன், முழு உரிமையுள்ள துணை நிறுவனமான டிவிஎஸ் மோட்டார் சர்வீசஸ் நிறுவனத்தை தாய் நிறுவனத்துடன் இணைக்கவும் குழு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இதற்கு எந்தத் தொகையும் செலுத்தப்படாது; பங்குதாரர் அமைப்பிலும் மாற்றம் இருக்காது.
- பங்குச் சந்தைகள், செபி, தேசிய நிறுவனச் சட்டத் தீர்ப்பாயம் ஆகியவற்றின் ஒப்புதல் தேவை.
- பங்குதாரர்கள் மற்றும் கடன் வழங்குநர்களின் ஒப்புதலும் தேவை.
- நிறைவடையும் காலக்கெடு இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை.
குழு கட்டமைப்பை எளிமையாக்கி, ஒவ்வொரு தொழிலும் தனித்துக் கவனம் செலுத்தும் வகையில் மதிப்பை வெளிக்கொணர்வதே நோக்கம் என நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. மேலும் எஸ்டிபிஎல் டிரேடிங் அண்ட் சர்வீசஸ் நிறுவனத்தை ₹530.08 கோடி ரொக்கத்துக்கு வாங்கவும் ஒப்புதல் கிடைத்தது.
ஒரு நிறுவனத்தின் ஒரு வணிகப் பிரிவைத் தனி நிறுவனமாகப் பிரிப்பது ‘டிமெர்ஜர்’ எனப்படுகிறது; டிவிஎஸ் மோட்டார் பிரிவினை திட்டமும் இந்த வகையைச் சேர்ந்ததே. இவ்வாறு பிரிக்கப்படும்போது ஒவ்வொரு வணிகமும் தனித்த நிதிநிலை அறிக்கைகளுடன் செயல்படும். முதலீட்டாளர்கள் ஒவ்வொரு பிரிவின் மதிப்பையும் தனியாக மதிப்பிட முடிவதால், இத்தகைய நடவடிக்கைகளை பங்குச் சந்தை பெரும்பாலும் கவனத்துடன் பார்க்கிறது. பொதுவாக, பிரிக்கப்பட்ட நிறுவனங்கள் தங்களுக்கெனத் தனி நிர்வாக முடிவுகளை எடுக்க முடியும்.
இரண்டாம் காலாண்டு முடிவுகள்
செப்டம்பர் 30-ஆம் தேதியுடன் முடிந்த காலாண்டில் ஒருங்கிணைந்த நிகர லாபம் 46% உயர்ந்து ₹1,219.45 கோடியானது. கடந்த ஆண்டு இதே காலத்தில் இது ₹832.76 கோடியாக இருந்தது.
ஒருங்கிணைந்த முடிவுகள் என்பது தாய் நிறுவனம் மற்றும் அதன் துணை நிறுவனங்களின் நிதிநிலையை ஒன்றாகச் சேர்த்துக் காட்டும் கணக்கு முறையாகும். இதனால் நிறுவனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்பாடு ஒரே பார்வையில் தெரியவருகிறது.
செயல்பாட்டு வருவாய் 39% உயர்ந்து ₹19,474.44 கோடியை எட்டியது. முந்தைய ஆண்டில் வருவாய் ₹14,051.22 கோடி. ஒரு பங்குக்கான வருவாய் ₹16.74-இலிருந்து ₹25.14-ஆக அதிகரித்தது. ஒரு பங்குக்கான வருவாய் என்பது ஒவ்வொரு பங்கின் மீதும் நிறுவனம் ஈட்டும் லாபத்தின் அளவைக் காட்டும் குறியீடாகும்; இது முதலீட்டாளர்கள் அதிகம் கவனிக்கும் அளவீடுகளில் ஒன்று.
முதல் அரையாண்டில் நிகர லாபம் 54% உயர்ந்து ₹2,277.06 கோடியாகவும், வருவாய் 36% உயர்ந்து ₹35,769.96 கோடியாகவும் உள்ளது. இந்த ஆறு மாதங்களில் நுகர்வோர் நிதிப் பிரிவின் வருவாய் ₹3,921 கோடி. முதல் அரையாண்டு என்பது ஏப்ரல் முதல் செப்டம்பர் வரையிலான ஆறு மாதங்களைக் குறிக்கும்; இந்த எண்களை ஒப்பிடும்போது நிறுவனத்தின் ஆண்டுச் செயல்பாட்டின் போக்கை ஓரளவு அறிந்துகொள்ள முடியும்.
சந்தையில் வாகனத் துறை
செவ்வாய்க்கிழமை சந்தை முடிவில் நிஃப்டி ஆட்டோ குறியீடு 1.45% உயர்ந்து 25,707.35 புள்ளிகளில் நிறைவடைந்தது. அந்தக் குறியீட்டில் 14 பங்குகள் உயர்ந்தன. அதே நேரம் நிஃப்டி 50 குறியீடு 0.22% குறைந்து 22,698.85-இல் முடிந்தது.
நிஃப்டி ஆட்டோ குறியீடு என்பது தேசியப் பங்குச் சந்தையில் (NSE) வாகனத் துறை பங்குகளின் செயல்பாட்டை அளவிடும் குறியீடாகும். வாகன உற்பத்தி தொடர்புடைய நிறுவனங்கள் இதில் அடங்குகின்றன.
டிவிஎஸ் மோட்டார் பிரிவினை நடைமுறை ஒழுங்குமுறை அனுமதிகளைப் பெற வேண்டியிருப்பதால், இதன் முழு விளைவு வரும் மாதங்களில்தான் தெரியவரும். பங்குதாரர்கள் அடுத்த அறிவிப்புகளைக் கவனிக்கலாம்.
இதையும் படிக்க: சென்செக்ஸ் நிஃப்டி சரிவு: ஐடி, எரிசக்தி பங்குகள் இழுப்பு, 22,699-இல் முடிவு
குறிப்பு: இந்தச் செய்தி தகவலுக்காக மட்டுமே. பங்குகளில் முதலீடு செய்வதற்கு முன் உங்கள் நிதி ஆலோசகரைக் கலந்தாலோசிக்கவும்.